معرفی مدل ها و سری های مختلف BMW

بی‌ام‌و چطور محصولات خودش را نامگذاری میکند؟

کمپانی باواریایی بی‌ام‌و همانند مرسدس‌بنز و آئودی از سیستم عددی برای نامگذاری خودروها استفاده میکند.مدل‌های بی‌ام‌و در سری‌های ۱ تا ۸ ارائه میشوند.مبنای ایجاد سری های مختلف در کمپانی بی‌ام‌و سایز اتاق اتومبیل‌هاست.سبک کوپه‌های اسپرت با شماره‌های زوج(سری۲،سری ۴ و سری۶) تعیین میشود درحالیکه مدل‌های سبک سدان با اعداد فرد(سری ۳،سری ۵ و سری۶) معرفی میشوند.
همچنین علاوه بر سری‌های عددی، بی‌ام‌و چهار گروه از خودرو‌های خود را با حروف ارائه میدهد؛مدل x، مدل z ، مدل‌های M و BMW i

مدل x: خودرو‌های شاسی‌بلند و کراس‌اورها
مدل z :رودستر(خودروهای بدون سقف و شیشه پنجره) دو در
برند فرعی BMW I : خط تولید خودروهای هیبریدی الکتریکی یا پلاگین
مدل‌های M:نسخه‌‌های با عملکرد بالاتر در مدل M دسته‌بندی میشوند.مثلاً M3 یک نسخه با عملکرد بالاتر از سری ۳ سدان است.

سری ۱

این سری از محصولات به عنوان یک سطح پایه از محصولات بی‌ام‌و در سال ۲۰۰۴ ایجاد شد.
نسل اول این سری از محصولات در کلاس کوپه،هاچ‌بک و کروک روانه بازار گردید.از سال ۲۰۱۴ به بعد مدل‌های کوپه و کروک به‌ صورت جداگانه به‌عنوان سری ۲ به بازار عرضه شدند. بنابراین محدوده سری ۱ دیگر شامل این کلاس بدنه نیست.
نسل اول این سری که از سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۳ تولید شده است، گاهی اوقات E8X  نامیده میشود.همه مدل‌های این نسل دیفراسیل عقب بوده‌اند که این اتفاق برای اتومبیل‌های هاچ‌بک اتفاقی نادر بود.موتور‌های این نسل شامل ۴ و ۶ سیلندر میشدند.
از نسل دوم به بعد مدل‌های کوپه و کروک به عنوان سری ۲ وارد بازار شدند.این نسل از ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۹ تولید شده است و اغلب F20  نامیده میشود.
در این نسل هم بر خلاف اکثر هاچ‌بک‌های رقیب، بی‌ام‌و تصمیم گرفت از دیفرانسیل عقب استفاده کند.
اولین بار در این نسل سیستم دو دیفرانسیل اختیاری(xDrive) ساخته شد اما در نسل سوم بر خلاف نسل‌‌های قبل، محصولات با دیفرانسل جلو تولید شدند.

سری ۲

سری ۲ بی‌ام‌و زمانی ایجاد شد که مدل‌های دو درب سری ۱ به صورت مجزا درآمدند.خودروهایی بسیارجمع‌وجور،اسپرت و دارای سطح ابتدایی.
این سری اکنون در نسل دوم خودش قرار دارد.

کلاس بدنه:

کوپه
گرن کوپهکروک

مدل‌ها:

228i xDrive Gran Coupe

230i xDrive

M235i xDrive Gran Coupe

موتور:

توربوشارژ ۲ لیتری ۴ سیلندر
توربوشارژ ۳ لیتری ۶ سیلندر

سری۳

این سری در حال حاضر شامل سدان‌های جمع و جوراست که رکورد پرفروش‌ترین سری(۳۰ درصد کل فروش) را از آن خود کرده است.
نسل اول سری ۳ فقط به صورت کوپه در دسترس بود اما به مرور گسترش پیدا کرد و شامل سدان ، هاچ‌بک و کروک نیز شد.
از سال ۲۰۱۳ مدل‌های کوپه و کروک به عنوان سری ۴ به بازار عرضه شدند.
سری ۳ کوچکتری اتاق بدنه را در بین تمامی سری ها دارد.
آخرین نسل از سری ۳ شامل موتور‌های قدرتمندتر و پاسخگو ، سیستم هندلینگ ، تعلیق و ترمز بهبودیافته‌تر است.

کلاس بدنه:

سدان

مدل‌ها:

330i
330i xDrive
M340i
M340i xDrive
330e
330e xDrive
M3

موتور:

توربوشارژ ۲ لیتری ۴ سیلندر
توربوشارژ ۲ لیتری ۴ سیلندر هیبریدی پلاگین
توربوشارژ ۳ لیتری ۶ سیلندر

سری ۴:

این سری تولید خودرو زمانی ایجاد شد که مدل‌های کوپه و کروک از سری ۳ به یک سری جداگانه تبدیل شدند.سری ۴ در حال حاضر در نسل دوم خود قرار دارد.
موتور‌های موجود در نسل اول توربوشارژ با سوخت بنزین یا دیزل بودند اما در نسل دوم یک پیشرانه پلاگین هیبریدی معرفی شد.
مشابه سری ۳، این خودروها دیفرانسیل عقب یا دو دیفرانسیل‌اند.

کلاس بدنه:

کوپه
کروک

مدل‌ها:

430i
430i xDrive
440i xDrive
M4

موتور:

توربوشارژ ۲ لیتری ۴ سیلندر
توربوشارژ ۳ لیتری ۶ سیلندر

سری ۵:

دومین سری پرفروش بی‌ام‌و و جانشین کلاس جدید سدان است.سری ۵ سری خودروهای متوسط است.
جلسه نامگذاری سه رقمی بی‌ام‌و با اولین محصول در سری ۵ آغاز شد.بنابراین سری ۵ اولین مدل بی‌ام‌و بود که جزو طبقه‌بندی “سری” قرار گرفت. همچنین از زمان تولید E28(۱۹۸۸ـ۱۹۸۱) تمام نسل‌های سری ۵ شامل یک مدل “M” هم میشوند.

کلاس بدنه:

سدان

مدل‌ها:

530i
530i xDrive
530e
530e xDrive
540i
540i xDrive
M550i xDrive
M5

موتور:

توربوشارژ ۲ لیتری ۴ سیلندر
توربوشارژ ۲ لیتری ۴ سیلندر هیبریدی پلاگین
توربوشارژ ۳ لیتری ۶ سیلندر
توربوشارژ ۴.۴ لیتر V8

سری ۶:

این خط تولید شامل مدل دو درب سایز متوسط بود که به صورت کوپه دو درب،کروک و گرن کوپه چهاردر تولید میشد.
نسل اول این سری فقط به صورت کوپه دو درب در دسترس بود تا زمانی که بی‌ام‌و سری ۸ جایگزین آن شد.نسل دوم این سری در حالی بود که کلاس بدنه کروک به آن افزوده شده بود.

کلاس بدنه:

کوپه
کروک
گرن کوپه

مدل‌ها:

650 i
630i
640i

موتور:

توربوشارژ ۲ لیتری ۴ سیلندر
توربوشارژ ۳ لیتری ۶ سیلندر
 V8توربوشارژ ۴.۴ لیتری

سری ۷:

هفتمین سری از خط تولید بی‌ام‌و سردمدار خودروهای سدان لوکس فول سایز است.رقیبی برای لکسوس ls  و مرسدس بنز کلاس s.
نسل اول این سری به موتورهای ۶ سیلندر خطی مجهز شده بود و نسل‌های بعدی با موتورهای ۴ سیلندر،V8  و V12 ادامه پیدا کرد.
برخلاف سدان‌های سری ۳ و سری ۵، بی‌ام‌و مدل M را برای سری ۷ تولید نکرده است. با این حال در سال ۲۰۱۴ آپشن M performance  برای سری ۷ در دسترس قرار گرفت.

کلاس بدنه:

سدان

مدل‌ها:

740i
740i xDrive
745e xDrive
750i xDrive
M760i xDrive
Alpina B7 xDrive

موتور:

توربوشارژ ۳ لیتری ۶ سیلندرهیبریدی
توربوشارژ ۳ لیتری ۶ سیلندر
توربوشارژ۴.۴ لیتری V8 
توربوشارژ ۶.۶ لیتری V12

مدل‌های Z:

BMW Z مجموعه‌ای از رودسترهای تولید شده توسط این کمپانی‌ست.
Z مخفف zukunft (به آلمانی به معنای آینده) است و این مدل در چهار سری با شش نسل مختلف متشکل از انواع رودستر، کوپه واتومبیل‌های اسپرت تولید شده است.

BMW Z1:

قرار گیری در مسیر خلاقیت و نوآوری باعث تولید این رودستر دو سرنشینه شد که در سری ۳ قرار گرفت.این اتومبیل با طراحی خاص خودش که از درهای غیر معمول استفاده میکرد، شناخته شد. یعنی به جای اینکه در‌ها مانند سایر اتومبیل‌ها باز و بسته شوند، مانند شیشه پنجره جهت پایین و بالا را طی میکردند.
این مدل یکی از اولین بی‌ام‌وهایی است که از سیستم تعلیق عقب چند لینکی استفاده می کند.

کلاس بدنه:

رودستر

موتور:

۲.۵ لیتری خطی ۶ سیلندر

BMW Z3:

اولین رودستر مدرن که توسط این خودروساز آلمانی به تولید انبود رسید، پس از حضور در فیلم  GoldenEyeجیمزباند، در سال 1996 معرفی شد. از این محصول به عنوان جانشین Z1 رونمایی شد. تا زمان ارائه خودرو، بیش از ۱۵ هزار دستگاه فروخته شد. این وسیله نقلیه که درهای منحصر به فرد Z1 را شامل نمی شد، در سال 1999 تحت فیس‌لیفت یا همان بهٰ‌روز رسانی ظاهری قرار گرفت.

کلاس بدنه:

رودستر

کوپه

موتور:

توربوشارژ ۳لیتری۶ سیلندر

توربوشارژ ۲ لیتری ۴ سیلندر

BMW Z4:

این رودستر کوچک بی‌ام‌و، یکی از فرزندان BMW Z3 است که اونیز در Goldeneye ظاهر شد؛ فیلمی که قبل از تبدیل شدن به بزرگترین بازی ویدیویی در تمام دوران‌ها، یک فیلم بود. این خودرو در دو نسخه چهار سیلندر 255 اسب بخار و شش سیلندر 382 اسب بخار ارائه می شود. هر دو خودرو دیفرانسیل عقب هستند.

کلاس بدنه:

رودستر

مدل‌ها:

Z4 sDrive 30i

Z4 M40i

موتور:

 توربوشارژ ۳ لیتری۶ سیلندر
توربوشارژ ۲ لیتری ۴ سیلندر

BMW Z8:

بی‌ام‌و Z8 که از سال ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۳ تولید می شد، قدرت خود را از یک موتور V8 که  ۴۰۰ اسب بخار بود تامین می کرد و با یک جعبه دنده شش سرعته دستی سازگار بود.
آلپینا بهترین کار خود را روی Z8 انجام داد  که در نهایت به Alpina Roadster V8 تبدیل شد؛ با یک موتور 4.8 لیتری V8. این موتور 381 اسب بخار قدرت تولید میکند.

کلاس بدنه:

رودستر

مدل‌ها:

Z4 sDrive 30i

Z4 M40i

موتور:

 توربوشارژ ۳لیتری۶ سیلندر

توربوشارژ ۲ لیتری ۴ سیلندر

مدل های X:

این مدل از محصولات بی‌ام‌و تنها خودروهای شاسی‌بلند و کراس‌اور را در برمیگیرد و در چند سری تولید شده‌اند.

BMW X1:

این مدل شاسی بلند ساب کامپکت سطح ابتدایی بی‌ام‌و است. این مدل در نسخه های دیفرانسیل جلو و دیفرانسیل عقب با قدرت 228 اسب بخار و چهارسیلندر وجود دارند.

کلاس بدنه:

شاسی‌بلند

مدل‌ها:

X1 sDrive28i

X1 xDrive28i

موتور:

توربوشارژ ۲ لیتری ۴ سیلندر

BMW X2:

این کراس‌اور مدل اسپرت‌تری در محصولات بی‌ام‌و به شمار میرود و نسبت به X1 ارتفاع پایین‌تری دارد. همچین دارای فضای کمتری است.بدنه‌ای کوپه مانند دارد و براق‌تر است.این مدل همانند ‌‌‌X1 هم به صورت دیفرانسیل جلو و هم به صورت دیفرانسیل عقب تولید میشود.

کلاس بدنه:

کراس‌اور

مدل‌ها:

X2 sDrive28i

X2 xDrive28i

X2 M35i

موتور:

توربوشارژ ۲ لیتری ۴ سیلندر

BMW X3:

یک شاسی بلند جمع‌وجوراز کمپانی بی‌ام‌و
این نسخه به منظور جایگزین کوچکتری ازX5 تولید شد.
همچنین این مدل نسبت به X4  ظاهر رسمی‌تری دارد.

کلاس بدنه:

شاسی‌بلند

مدل‌‌ها:

X3 sDrive30i

X3 xDrive30i

X3 xDrive30e

X3 M40i

X3 M

موتور:

توربوشارژ ۲ لیتری ۴ سیلندرهیبریدی
توربوشارژ ۲ لیتری ۴ سیلندر
توربوشارژ۲ لیتری ۶ سیلندر

BMW X4:

سری ۴ بی‌ام‌وX یک نسخه اسپرت‌تر ازX3 است؛دارای بدنه شیبدارو کوپه‌مانند.این مدل فقط به صورت دو دیفرانسیل عرضه شد.

کلاس بدنه:

شاسی‌بلند

مدل‌‌ها:

X4 xDrive30i

X4 M40i

X4 M

موتور:

توربوشارژ۲ لیتری ۴ سیلندر

توربوشارژ۳ لیتری ۶ سیلندر

BMW X5:

این مدل شاسی‌بلند با سایز متوسط ,اولین شاسی‌بلندی بود که از این برند در سال ۱۹۹۹ ساخته شد.همچنین یکی از اولین مدل‌هایی بود که شبیه کراس‌اور طراحی شد.

کلاس بدنه:

شاسی‌بلند

مدل‌ها:

X5 sDrive40i

X5 xDrive40i

X5 xDrive45e

X5 M50i

X5 M

موتور:

توربوشارژ ۲ لیتری ۴ سیلندر

توربوشارژ۳ لیتری ۶ سیلندر

توربوشارژ ۴.۴ لیتری V8

توربوشارژ۳ لیتری ۶ سیلندر هیبریدی

BMW X6:

X6 کراس اور کوپه متوسط بی‌ام‌و است که نمونه ای از بدنه X5 است. نسل سوم جدید برای سال مدل ۲۰۲۰ معرفی شد. نسخه های پایه، دیفرانسیل جلو و دیفرانسیل عقب هستند و نسخه‌های بالاتری با عملکرد M وجود دارند. BMW X6 یکی از خودروهایی است که خریداران بیشتر از همه به آن علاقه دارند.

کلاس بدنه:

شاسی‌بلند

مدل‌ها:

X6 sDrive40i

X6 xDrive40i

X6 M50i

X6 M

موتور:

توربوشارژ۳ لیتری ۶ سیلندر

توربوشارژ ۴.۴ لیتری V8

BMW X7:

مدل لاکچری و فول‌سایزی که به عنوان یک مدل جدید در سال ‌۲۰۱۹ معرفی شد.X7 دارای سه ردیف صندلی است و بزرگترین اتومبیل جاده‌ای است که تاکنون ساخته شده است.با اینکه  X7 M وجود ندارد اما آلپینا، XB7 را با ۶۱۲ اسب بخار ارائه می دهد که می تواند در چهار ثانیه از 0 به 60 مایل بر ساعت برسد.

مدل‌های i:

BMW i یک مارک فرعی از BMW است که در سال 2011 برای طراحی و تولید وسایل نقلیه الکتریکی پلاگین تاسیس شد.

این شرکت در ابتدا دو وسیله نقلیه را به بازار عرضه کرد: اتومبیل تمام برقی i3 و پلاگین هیبریدی i8

برنامه این برند بر گسترش فعالیت‌های خود در تولید انواع مختلفی از پلاگین‌ها طراحی شده است.

BMW i3 :

این مدل از کمپانی بی‌ام‌و به صورت تمام برقی ساخته شده است.این خودرو میتواند ۱۵۳ مایل را با یک بار شارژ طی کند.
تا کنون دو نسخه از این مدل عرضه شده است؛ i3 و نسخه اسپرت‌تر آن.
هر دو مدل میتوانند به یک ژنراتور دو سیلندر بنزینی مجهز شوند یا فقط به یک باتری بسنده کنند.

کلاس بدنه:

هاچ‌بک

مدل‌ها:

i3 w/range extender

i3s

i3s w/range extender

موتور:

موتور الکتریکی ۱۷۰ اسب بخار

موتور الکتریکی ۱۸۱ اسب بخار